Pontos vonatok aránya
79,50%
2026 · HAVI RIPORT
Július – közlekedési teljesítmény
A hőség és szárazság szorításában is javult a balatoni menetrendszerűség
Júliusban a vonatok 79,5 százaléka közlekedett pontosan, ami 1%-os javulás a júniusi értékhez képest. A menetrendszerűség a 2024 júliusi adatokhoz képest 7%-kal kedvezőbben alakult, 2025 júliusához viszonyítva ugyanakkor 1%-os romlás történt.
Bár júliusban nem alakult ki a június végi és az augusztus eleji hőkupolához hasonló, tartós hőhullám, a meleg-száraz időjárás így is rengeteg többletfeladatot adott a társaságnak, különösen a hónap elején és végén. A vasút menti kiszáradt aljnövényzet több alkalommal is meggyulladt, ami számos esetben akadályozta a vonatközlekedést, emellett a szárazságtól legyengült fák közül is sok dőlt ki a gyakran erős szél következtében.
A vasútállomásokon és a vasúti pályák mentén mindig fokozott körültekintésre van szükség. Sajnos júliusban több, figyelmetlenségből bekövetkezett baleset is történt, amelyek a mély emberi tragédiákon túl sok késést is okoztak a hónap folyamán. A nagy melegben a koncentráció is csökkenhet, ezért a közlekedésben való részvétel ilyenkor különösen nagy odafigyelést igényel. Kérünk mindenkit, hogy a peronokon ne tartózkodjanak az elsodrási sávokon belül, továbbá a vágányok között csak a kijelölt átjárókon, körültekintően közlekedjenek.
Vasúti közlekedési adatok
A klímaberendezések működésére továbbra is kiemelt figyelmet fordítottunk, a klímával felszerelt járműveknél pedig folyamatosan, éjjel-nappal műszaki felügyeletet biztosítottunk.
A nehéz időszakokban munkatársaink is minden tőlük telhetőt megtettek az utasok komfortjáért. Szükség esetén mentesítő buszokat és vonatokat indítottunk, kiemelten figyeltünk a csatlakozásokra, az állomásokon pedig ivókutak és párakapuk segítették a hőség okozta kellemetlenségeket.
Leközlekedett vonat
95 893
db · július
Pontosan érkező vonat
76 238
db · július
20+ percet késett vonat
3 353 db
a vonatok 3,50%-a
Késési megoszlás (db, %)
| Késési kategória | Darabszám | Arány |
|---|---|---|
| 0–5 perc | 76 238 | 79,50% |
| 6–15 perc | 14 562 | 15,19% |
| 16–30 perc | 3 762 | 3,92% |
| 31–60 perc | 1 000 | 1,04% |
| 61–120 perc | 273 | 0,28% |
| 120 perc felett | 58 | 0,06% |
Szegmensek pontossága – 2026. július
Vonalankénti pontosság
A legtöbb késést ebben a hónapban is a nemzetközi vonatok, így a Prága felől érkező railjetek és EC-k, a Románia, Ukrajna, Ausztria felől érkező nemzetközi járatok szenvedték el, késéseik jellemzően már a külföldi szakaszokon kialakultak. A belföldi járatok közül a Mecsek IC-k, a Pannónia IR-vonatok és a Göcsej IC-k késtek legtöbbet, részben a pályaállapotok miatt. A pécsi és az újszászi vasútvonalon romlott a pontosság: sajnos a tartós hőségben a korosabb al- és felépítményű pályákon újabb sebességkorlátozásokat kellett elrendelni. Az újszászi vonalon ráadásul a forgalom is megnőtt a ceglédi vonal karbantartása miatt onnan átterelt távolsági és tehervonatok miatt.
Menetrendszerűség trend – szegmensenként (2023–2026)
| Időszak | IC/EC/rjx | Országos (IR) | Regionális (Sz) | Elővárosi | Hálózati átlag |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 jan | 76,86% | 89,19% | 90,71% | 93,16% | 89,88% |
| 2023 feb | 73,84% | 87,71% | 89,59% | 91,71% | 88,43% |
| 2023 már | 73,00% | 88,11% | 89,65% | 91,26% | 88,26% |
| 2023 ápr | 68,58% | 87,90% | 89,84% | 93,58% | 88,58% |
| 2023 máj | 60,96% | 82,28% | 85,98% | 91,12% | 84,46% |
| 2023 jún | 51,31% | 76,11% | 83,08% | 86,51% | 79,74% |
| 2023 júl | 43,98% | 75,73% | 81,89% | 86,95% | 78,43% |
| 2023 aug | 44,77% | 74,13% | 79,58% | 83,56% | 76,09% |
| 2023 szep | 47,14% | 76,52% | 81,98% | 87,86% | 79,28% |
| 2023 okt | 54,01% | 77,40% | 80,65% | 89,54% | 80,13% |
| 2023 nov | 55,22% | 77,42% | 78,72% | 88,70% | 79,15% |
| 2023 dec | 56,94% | 77,72% | 82,57% | 88,16% | 81,03% |
| 2024 jan | 67,29% | 84,01% | 86,00% | 90,64% | 85,35% |
| 2024 feb | 72,43% | 86,20% | 87,60% | 93,19% | 87,64% |
| 2024 már | 67,06% | 85,22% | 86,90% | 92,45% | 86,41% |
| 2024 ápr | 55,78% | 80,90% | 85,48% | 86,81% | 82,48% |
| 2024 máj | 48,82% | 73,46% | 82,63% | 86,59% | 79,19% |
| 2024 jún | 42,87% | 69,77% | 80,05% | 85,87% | 76,53% |
| 2024 júl | 36,38% | 64,20% | 76,87% | 83,24% | 72,85% |
| 2024 aug | 32,80% | 64,13% | 75,27% | 84,42% | 71,94% |
| 2024 szep | 34,58% | 67,01% | 77,83% | 82,16% | 73,14% |
| 2024 okt | 42,40% | 65,55% | 78,59% | 81,51% | 73,96% |
| 2024 nov | 37,78% | 64,47% | 77,25% | 80,41% | 72,59% |
| 2024 dec | 43,09% | 73,07% | 82,62% | 84,76% | 78,24% |
| 2025 jan | 54,96% | 79,46% | 88,04% | 85,82% | 83,03% |
| 2025 feb | 57,16% | 80,81% | 88,30% | 87,12% | 83,91% |
| 2025 már | 54,92% | 81,59% | 88,89% | 87,19% | 84,04% |
| 2025 ápr | 52,10% | 78,18% | 88,59% | 86,65% | 83,08% |
| 2025 máj | 53,22% | 78,16% | 89,30% | 85,62% | 83,12% |
| 2025 jún | 50,98% | 73,66% | 87,64% | 83,47% | 80,73% |
| 2025 júl | 51,54% | 73,61% | 87,14% | 83,65% | 80,43% |
| 2025 aug | 49,28% | 72,75% | 85,87% | 82,19% | 79,03% |
| 2025 szep | 51,81% | 73,25% | 86,66% | 82,32% | 80,09% |
| 2025 okt | 48,72% | 67,33% | 83,85% | 82,71% | 78,28% |
| 2025 nov | 51,84% | 62,83% | 82,10% | 81,03% | 76,66% |
| 2025 dec | 56,54% | 73,63% | 86,74% | 90,39% | 83,57% |
| 2026 jan | 45,78% | 63,44% | 80,42% | 80,08% | 75,10% |
| 2026 feb | 55,74% | 75,86% | 88,10% | 88,91% | 83,96% |
| 2026 már | 54,19% | 74,69% | 87,82% | 89,67% | 83,61% |
| 2026 ápr | 54,21% | 72,15% | 87,10% | 88,33% | 82,82% |
| 2026 máj | 48,77% | 70,46% | 85,62% | 85,43% | 80,15% |
| 2026 jún | 47,94% | 66,45% | 84,81% | 83,43% | 78,23% |
| 2026 júl | 46,79% | 68,42% | 86,07% | 85,31% | 79,50% |
Autóbusz és HÉV
Az autóbusz-közlekedésben az autópályákon kialakult jelentős torlódások okoztak nagyobb késéseket, bár ilyenkor a forgalomirányítás igyekszik még időben „egérutat” kínálni részükre.
A HÉV-ek menetrendszerűségét a meleg és az aszály sem befolyásolta érdemben: 99% feletti pontossági értéket értünk el. A gödöllői vonalon közlekedő sötétzöld szerelvények idén júliusban is kiemelt szerepet kaptak a Forma–1 Magyar Nagydíj közönségének szállításában.
VOLÁN
Autóbuszos közlekedés
- Pontos járatok aránya 98,19% 994 437 db járat - 976 460 db pontos
- Regionális + országos (10 percen belül) 98,72% 924 448 db járat · 912 634 db pontos járat
- Agglomerációs pontosság 91,19% 69 989 db járat - 63 826 db pontos
- 20+ perc késés aránya 0,34% 3 377 db járat
HÉV
HÉV közlekedés
- Pontos menetek aránya 99,61% 23 667 db leközlekedett menet
- 20+ perc késés aránya 0,03% 8 db menet
- H5 menetszám 7 484 db · július
- H6 menetszám 3 503 db · július
- H7 menetszám 6 176 db · július
- H8/H9 menetszám 6 504 db · július
Menetrendszerűség trend – Autóbusz (2024–2026)
| Időszak | Pontos járatok aránya | Regionális + országos (10 percen belül) | Agglomerációs pontosság |
|---|---|---|---|
| 2024 aug | 98,50% | 99,17% | 89,90% |
| 2024 szep | 96,74% | 98,17% | 77,20% |
| 2024 okt | 96,62% | 98,05% | 77,19% |
| 2024 nov | 95,99% | 97,57% | 74,48% |
| 2024 dec | 97,31% | 98,39% | 82,62% |
| 2025 jan | 98,48% | 98,74% | 88,48% |
| 2025 feb | 98,36% | 99,01% | 89,55% |
| 2025 már | 97,59% | 98,61% | 84,19% |
| 2025 ápr | 96,89% | 98,23% | 79,09% |
| 2025 máj | 97,01% | 98,35% | 78,92% |
| 2025 jún | 97,18% | 98,38% | 81,18% |
| 2025 júl | 98,12% | 98,84% | 88,81% |
| 2025 aug | 98,09% | 98,91% | 87,57% |
| 2025 szep | 96,25% | 97,80% | 74,38% |
| 2025 okt | 96,54% | 97,97% | 76,74% |
| 2025 nov | 95,40% | 97,34% | 69,00% |
| 2025 dec | 96,71% | 98,11% | 77,37% |
| 2026 jan | 95,45% | 96,77% | 76,83% |
| 2026 feb | 97,04% | 98,21% | 80,27% |
| 2026 már | 97,01% | 98,30% | 78,91% |
| 2026 ápr | 96,85% | 98,15% | 79,01% |
| 2026 máj | 96,78% | 97,95% | 80,79% |
| 2026 jún | 97,26% | 98,21% | 84,27% |
| 2026 júl | 98,19% | 98,72% | 91,19% |
| Időszak | Pontos menetek aránya | H5 pontosság | H6 pontosság | H7 pontosság | H8/H9 pontosság |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 jan | 99,68% | 99,75% | 98,94% | 99,93% | 99,70% |
| 2024 feb | 99,76% | 99,90% | 99,31% | 99,76% | 99,82% |
| 2024 már | 99,89% | 99,93% | 99,88% | 100,00% | 99,73% |
| 2024 ápr | 99,71% | 99,50% | 99,88% | 100,00% | 99,52% |
| 2024 máj | 99,66% | 99,77% | 98,98% | 100,00% | 99,51% |
| 2024 jún | 99,67% | 99,80% | 99,67% | 99,94% | 99,25% |
| 2024 júl | 99,42% | 99,58% | 98,88% | 99,88% | 99,19% |
| 2024 aug | 98,92% | 97,96% | 98,18% | 99,95% | 99,35% |
| 2024 szep | 99,64% | 99,77% | 99,18% | 99,99% | 99,31% |
| 2024 okt | 99,57% | 99,64% | 99,86% | 99,91% | 98,89% |
| 2024 nov | 99,65% | 99,66% | 99,58% | 99,99% | 99,26% |
| 2024 dec | 99,63% | 99,22% | 99,76% | 100,00% | 99,62% |
| 2025 jan | 99,69% | 99,60% | 99,52% | 99,96% | 99,56% |
| 2025 feb | 99,57% | 99,49% | 98,97% | 99,81% | 99,72% |
| 2025 már | 99,83% | 99,70% | 99,83% | 99,95% | 99,86% |
| 2025 ápr | 99,70% | 99,55% | 99,61% | 99,90% | 99,68% |
| 2025 máj | 99,84% | 99,87% | 99,78% | 100,00% | 99,65% |
| 2025 jún | 99,42% | 99,40% | 98,14% | 99,88% | 99,64% |
| 2025 júl | 99,33% | 99,24% | 98,23% | 99,95% | 99,50% |
| 2025 aug | 99,64% | 99,88% | 99,14% | 99,87% | 99,34% |
| 2025 szep | 99,79% | 99,76% | 99,53% | 99,95% | 99,81% |
| 2025 okt | 99,64% | 99,49% | 99,43% | 99,95% | 99,56% |
| 2025 nov | 99,70% | 99,96% | 99,03% | 99,96% | 99,44% |
| 2025 dec | 99,69% | 99,49% | 99,61% | 99,91% | 99,72% |
| 2026 jan | 99,12% | 98,98% | 99,08% | 99,86% | 98,42% |
| 2026 feb | 99,61% | 99,23% | 99,66% | 99,86% | 99,76% |
| 2026 már | 99,81% | 99,85% | 99,54% | 99,96% | 99,75% |
| 2026 ápr | 99,72% | 99,31% | 99,80% | 99,99% | 99,84% |
| 2026 máj | 99,40% | 99,11% | 99,38% | 99,85% | 99,24% |
| 2026 jún | 99,43% | 99,46% | 98,86% | 100,00% | 99,25% |
| 2026 júl | 99,61% | 99,45% | 99,80% | 99,90% | 99,40% |
Díjtermékek
Továbbra is nő az első és prémium osztályra értékesített helyjegyek száma, és ismét emelkedésnek indult a kerékpárszállítás iránti igény is. Ezeket a változó utazási szokásokat az új távolsági járműpark műszaki specifikációjának kialakításakor is figyelembe vesszük.
- Országbérlet 367 865 db
- Megyebérlet 562 888 db
- Vasúti helyjegy 1 498 143 db
- IC Prémium helyjegy 18 534 db
- Kerékpár viszonylati jegy 110 970 db
- Kerékpárhelyjegy 53 215 db
- Kerékpárbérlet 2 860 db
- Magyarország24 31 373 db
- Megye24 433 448 db
- Csoportok száma 4 335 csoport
- Csoportos utasok 141 848 fő
- Késési biztosítás 109,3 M Ft
Díjtermékek értékesítése – trend
| Időszak | Országbérlet | Megyebérlet | Vasúti helyjegy |
|---|---|---|---|
| 2023 ápr | 9 209 | 19 594 | 955 241 |
| 2023 máj | 116 891 | 282 933 | 1 064 047 |
| 2023 jún | 148 194 | 275 528 | 1 250 339 |
| 2023 júl | 184 571 | 247 479 | 1 486 186 |
| 2023 aug | 199 999 | 305 525 | 1 482 623 |
| 2023 szep | 194 612 | 372 286 | 1 017 761 |
| 2023 okt | 198 535 | 394 712 | 750 210 |
| 2023 nov | 186 643 | 400 494 | 639 838 |
| 2023 dec | 186 698 | 350 614 | 843 563 |
| 2024 jan | 189 194 | 419 272 | 716 655 |
| 2024 feb | 191 561 | 425 004 | 731 044 |
| 2024 már | 251 750 | 558 805 | 912 520 |
| 2024 ápr | 259 191 | 600 227 | 922 727 |
| 2024 máj | 301 300 | 582 024 | 1 155 927 |
| 2024 jún | 318 892 | 511 290 | 1 397 532 |
| 2024 júl | 315 560 | 478 860 | 1 507 366 |
| 2024 aug | 322 172 | 499 136 | 1 511 615 |
| 2024 szep | 303 793 | 601 609 | 1 026 002 |
| 2024 okt | 311 132 | 613 397 | 982 661 |
| 2024 nov | 285 121 | 600 923 | 885 719 |
| 2024 dec | 249 914 | 519 411 | 898 626 |
| 2025 jan | 257 072 | 575 067 | 845 029 |
| 2025 feb | 270 068 | 616 582 | 848 590 |
| 2025 már | 302 000 | 652 292 | 1 012 199 |
| 2025 ápr | 311 385 | 635 555 | 1 139 896 |
| 2025 máj | 335 090 | 595 735 | 1 316 094 |
| 2025 jún | 356 811 | 549 921 | 1 552 906 |
| 2025 júl | 337 207 | 516 606 | 1 515 285 |
| 2025 aug | 365 325 | 571 586 | 1 495 045 |
| 2025 szep | 333 211 | 640 380 | 1 069 365 |
| 2025 okt | 342 328 | 628 965 | 995 400 |
| 2025 nov | 309 061 | 623 899 | 874 378 |
| 2025 dec | 308 765 | 606 968 | 987 232 |
| 2026 jan | 307 695 | 663 029 | 798 422 |
| 2026 feb | 300 911 | 647 607 | 840 141 |
| 2026 már | 341 950 | 696 702 | 1 001 061 |
| 2026 ápr | 336 171 | 650 752 | 1 156 988 |
| 2026 máj | 377 588 | 644 381 | 1 418 986 |
| 2026 jún | 382 499 | 596 529 | 1 376 318 |
| 2026 júl | 367 865 | 562 888 | 1 498 143 |